Loading

ul. Legionowa 29, Marki pod Warszawą

tel: 22 781 26 00, kom: 501 391 087

Poniedziałek-Piątek: 8-17; Sobota: 8-14

Pon-Pt: 8-17; Sob: 8-14
Umów się na wizytę tel: 22 781 26 00, kom: 501 391 087
ul. Legionowa 29, Marki pod Warszawą

Klimatyzacja

Kontakt

Adres ul. Legionowa 29,
Marki pod Warszawą
Godziny otwarcia Poniedziałek-Piątek: 8:00 - 17:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Klimatyzacja

CENNIK

  • Napełnianie gazem r134a cena usługi 100 zł. Dopłata do brakującego gazu 24 zł/100 gram.
  • Napełnianie gazem r1234yf cena usługi 250 zł. Dopłata do brakującego gazu 80 zł/100 gram.
  • Odgrzybianie ozonem 50 zł
  • Odgrzybianie chemiczne 120 zł
  • Kontrola szczelności azotem lub hydrogenem od 100 zł

Napełnianie klimatyzacji samochodowej

W ramach serwisu klimatyzacji czyli napełniania układu czynnikiem, każdy samochód zostaje poddany następującemu procesowi:

  • opróżnienie układu z czynnika
  • oczyszczenie czynnika i układu z wody
  • próba szczelności
  • napełnienie Czynnikiem, Olejem i UV
  • Dodatkowo:
    – Kontrola efektywności chłodzenia
    – Kontrola sprężarki, wentylatora i zaworków
 

Rekomendujemy wykonać powyższy serwis klimatyzacji co rok.

Odgrzybianie klimatyzacji ozonem

Ozonowanie samochodu przemysłowym ozonatorem to metoda dezynfekcji, neutralizacji nieprzyjemnych zapachów oraz eliminacji alergenów wewnątrz pojazdu. Ozon (O3) to silny środek utleniający, który potrafi skutecznie zniszczyć bakterie, wirusy, pleśnie, roztocza oraz inne mikroorganizmy.

  • Silny przemysłowy ozonator
  • Niszczy bakterie, pleśń
  • Odkaża całe wnętrze samochodu
  • Usuwa zapach dymu papierosowego

 

Mechanik wstawia na miejscu pasażera urządzenie, zamyka wszystkie okna a klimatyzację ustawia w obiegu wewnętrznym. Proces trwa około 30 min, po czym zaleca się wietrzyć samochód minimum 15 min.

Odgrzybianie klimatyzacji chemiczne

Chemiczne odgrzybianie klimatyzacji to proces, którego celem jest usunięcie pleśni, grzybów, bakterii oraz nieprzyjemnych zapachów powstających w układzie klimatyzacji samochodowej. W trakcie użytkowania klimatyzacji, wilgotność i kurz sprzyjają rozwojowi mikroorganizmów, szczególnie wewnątrz parownika. Aby utrzymać układ klimatyzacji w czystości i zdrowym środowisku w samochodzie, zaleca się przeprowadzanie regularnego czyszczenia chemicznego.

Mechanik dostaje się do parownika klimatyzacji, który następnie spryskuje środkiem chemicznym z wykorzystaniem pokazanego na zdjęciu urządzenia. Następnie wykonuje oprysk kratek oraz kanałów wentylacyjnych. Stosujemy produkty niemieckiej firmy WURT. 

Zaletą odgrzybiania chemicznego jest praktycznie natychmiastowa możliwość korzystania z samochodu.

odgrzybianie chemiczne

Wymiana filtra kabinowego (klimatyzacji)

Zalecamy wymianę tych filtrów przy każdej wymianie oleju silnikowego, lub przy każdym napełnianiu klimatyzacji. Z doświadczenia wiemy, że filtry te ulegają szybkiemu zabrudzeniu.

Filtr kabinowy odpowiada za oczyszczanie powietrza dostającego się do wnętrza pojazdu, zatrzymując kurz, pyłki, spaliny i inne zanieczyszczenia. W miarę użytkowania, filtr może się zatkać i stać się siedliskiem dla bakterii, co może powodować nieprzyjemne zapachy oraz alergie. W związku z tym zaleca się regularną wymianę filtra kabinowego – co najmniej raz w roku lub co 15 000-20 000 km przebiegu.

filtr kabinowy węglowy Filtron

Naprawa układu klimatyzacji samochodowej

Jesteśmy doświadczonym w naprawach klimatyzacji warsztatem, który od 2008r  zajmuje się kompleksowym serwisowaniem układów klimatyzacji w samochodach osobowych. Oferujemy pomoc w zakresie rutynowego serwisu klimatyzacji jak i podczas wystąpienia poważnych usterek.

Sprawdzanie szczelności azotem

Azot wykorzystujemy do sprawdzania i lokalizowania nieszczelności gdy: układ jest zupełnie pusty, wcześniej dokonywano napraw lub istnieje bardzo duże przypuszczenie o istnieniu nieszczelności. W wymienionych sytuacjach azot jest metodą niezastąpioną i najpewniejszą.

Wymiana chłodnicy (skraplacza) klimatyzacji

Skraplacze wymagają wymiany najczęściej z powodu rozszczelnienia lub bardzo dużego zanieczyszczenia. Rozszczelnienie całkowicie wyłącza układ klimatyzacji a zanieczyszczenie jest powodem słabej efektywności. Skraplacze nasi dostawcy przywożą nawet w ciągu 2 godzin.

Lutowanie (naprawa) rurek aluminiowych

Nieszczelności zazwyczaj pojawiają się na rurkach, które po zdemontowaniu wystarczy polutować. Do tego celu służy nam odpowiedni sprzęt spawalniczy.

Wymiana o-ringów (uszczelek)

Nieszczelności zazwyczaj pojawiają się na rurkach, które po zdemontowaniu wystarczy polutować. Do tego celu służy nam odpowiedni sprzęt spawalniczy.

Naprawa przewodów gumowych

Układ klimatyzacji częściowo zbudowany jest z gumowych przewodów narażonych na przetarcie lub pęknięcie. Skutkuje to potrzebą ich naprawy. Wykorzystujemy do tego specjalistyczne narzędzie przeznaczone do zagniatania końcówek łączących gumowy przewód i aluminiową rurkę.

Demontaż i montaż przewodu klimatyzacji

Wymontowanie uszkodzonego przewodu klimatyzacji a następnie powtórne włożenie zaspawanej rurki. Cena zależna jest od czasu a zarazem łatwości dostępu.

Wymiana zaworków

Kolejnym elementem klimatyzacji narażonym na nieszczelności są zaworki oraz porty serwisowe. Jeden z nich pokazany jest na zdjęciu obok. Na miejscu mamy dostępne wszystkie rodzaje zaworków i portów serwisowych (przyłączy).

Naprawa sprężarek klimatyzacji

Jest to kolejny i najdroższy element klimatyzacji podatny na usterki. Regenerujemy i naprawiamy sprężarki między innymi poprzez wymianę uszczelek oraz wymianę w nich cewek oraz sprzęgieł. W przypadku sprężarek w szczególności kierujemy się względami ekonomicznymi i taką naprawę proponujemy jedynie wtedy gdy w naszym przekonaniu ma to sens finansowy.

Wymiana fitra osuszacza

Producenci filtrów osuszaczy czyli osuszających układ klimatyzacji z wody zalecają wymianę tych filtrów co 3 lata. Naszym klientom pragnącym całkowicie zadbać o sprawność układu również wymianę filtra osuszacza zalecamy. Pragniemy również zauważyć że nie jest to wymiana prosta dlatego koniecznym jest wcześniejsze umówienie się na taką wymianę.

Wymiana o-ringów (uszczelek)

Połączenia między rurkami są uszczelniane przy pomocy tak zwanych o-ringów. Posiadamy ich pełen asortyment czyli ponad 150 rozmiarów dostępnych natychmiast.

Maszynowe płukanie rurek układu klimatyzacji

Posiadamy urządzenie, które wspomaga naszą pracę w momencie gdy musimy wykonać płukanie rurek klimatyzacji po zatarciu kompresora. Zasadniczo, przy każdej zmianie kompresora, powinno się wykonać takie czyszczenie ze względu na ochronę nowo montowanego kompresora przed zatarciem.

Jaki jest koszt cena naprawy klimatyzacji?

Zadzwoń do nas i poproś o wycenę. Potrzebne nam będą:

  • model samochodu
  • rok produkcji
  • pojemność silnika (dowód pozycja P1)
  • liczba KW (dowód pozycja P2)

Przygotujemy wycenę a następnie umówimy się na termin naprawy.

Klimatyzacja w samochodzie nie musi być stale włączona, jednak jej regularne użytkowanie może przynieść korzyści zarówno dla systemu klimatyzacji, jak i komfortu jazdy. 

  1. Komfort jazdy: Włączanie klimatyzacji podczas upałów, wysokiej wilgotności czy intensywnego nasłonecznienia znacznie poprawia komfort jazdy, utrzymując temperaturę wewnątrz pojazdu na komfortowym poziomie.

  2. Zapobieganie parowaniu szyb: Klimatyzacja może pomóc w utrzymaniu właściwej wilgotności wewnątrz samochodu, co zapobiega parowaniu szyb w czasie deszczu lub dużych zmian temperatury.

  3. Utrzymanie systemu klimatyzacji w dobrej kondycji: Regularne korzystanie z klimatyzacji pomaga utrzymać system w dobrym stanie. Gdy klimatyzacja nie jest używana przez dłuższy czas, może dojść do wyschnięcia uszczelek oraz obcieknięcia oleju ze ścianek tłoków na sprężarce powodując po uruchomieniu chwilowe tarcie i niszczenie kompresora. Długotrwałe nieużywanie klimatyzacji może prowadzić do zanieczyszczenia układu i konieczności przeprowadzenia kosztownego serwisowania.

Ostatecznie, decyzja o tym, czy klimatyzacja w samochodzie powinna być stale włączona, zależy od indywidualnych preferencji kierowcy i warunków atmosferycznych. Ważne jest jednak, aby regularnie korzystać z klimatyzacji i dbać o jej serwisowanie, aby zapewnić długą żywotność systemu i utrzymanie odpowiedniej jakości powietrza wewnątrz pojazdu.

Klimatyzacja w samochodzie może wydzielać nieprzyjemny zapach z kilku powodów. Oto najbardziej powszechne przyczyny:

  1. Brudny i zatkany filtr kabinowy: Filtr kabinowy zatrzymuje kurz, pyłki, spory pleśni i inne zanieczyszczenia z zewnątrz. Jeśli jest zatkany lub zabrudzony, może powodować nieprzyjemne zapachy. Wymiana filtra kabinowego co najmniej raz w roku lub zgodnie z zaleceniami producenta pomoże utrzymać czyste powietrze w kabinie.

  2. Pleśń i bakterie w układzie klimatyzacji: Wilgoć może gromadzić się w parowniku i przewodach klimatyzacji, tworząc idealne warunki dla wzrostu pleśni i bakterii. Te mikroorganizmy mogą wydzielać nieprzyjemne zapachy. Regularne czyszczenie i odgrzybianie układu klimatyzacji pomoże usunąć pleśń i bakterie, eliminując przykre zapachy.

  3. Wycieki: Wycieki w układzie klimatyzacji, np. z parownika, mogą powodować nieprzyjemne zapachy. Warto sprawdzić układ klimatyzacji pod kątem ewentualnych wycieków i naprawić je, jeśli zostaną zauważone.

  4. Zanieczyszczenia w kabinie: Zapachy mogą pochodzić również z wnętrza samochodu, np. od pozostałości jedzenia, papierosów, zwierząt domowych czy innych źródeł. Regularne czyszczenie wnętrza samochodu, w tym odkurzanie, mycie i wietrzenie, pomoże utrzymać świeżość powietrza w kabinie.

Aby uniknąć nieprzyjemnych zapachów z klimatyzacji, warto przeprowadzać regularne przeglądy i serwisowanie układu, wymieniać filtr kabinowy oraz utrzymywać czystość wnętrza samochodu. W przypadku problemów z zapachem, zaleca się skorzystanie z usług profesjonalnego serwisu samochodowego, który przeprowadzi odpowiednie czynności, takie jak odgrzybianie i dezynfekcja układu klimatyzacji.

Aby prawidłowo korzystać z klimatyzacji samochodowej, dbając o zdrowie i komfort podróżujących, warto przestrzegać poniższych zaleceń:

  1. Utrzymuj umiarkowaną temperaturę: Ustawiaj klimatyzację na temperaturę, która jest komfortowa, ale nie zbyt niska. Idealna temperatura w kabinie samochodu to około 21-23°C. Zbyt niska temperatura może prowadzić do przeziębienia i innych problemów zdrowotnych.

  2. Unikaj zbyt dużych różnic temperatur: Staraj się utrzymać różnicę temperatury wewnątrz i na zewnątrz samochodu na poziomie nie większym niż 5-6°C. Zbyt duża różnica temperatur może prowadzić do szoku termicznego i negatywnie wpłynąć na układ krążenia.

  3. Włącz recyrkulację powietrza: W sytuacjach, gdy jesteś narażony na zanieczyszczone powietrze, np. w dużym korku, włącz recyrkulację powietrza w kabinie, aby ograniczyć dostęp zanieczyszczeń do wnętrza samochodu.

  4. Włączaj klimatyzację stopniowo: Unikaj nagłego włączania klimatyzacji na maksymalne chłodzenie. Zamiast tego, włącz ją stopniowo i dopasuj ustawienia do osiągnięcia komfortowej temperatury.

  5. Wietrz samochód przed włączeniem klimatyzacji: Jeśli samochód stał na słońcu przez dłuższy czas, zaleca się najpierw przewietrzyć wnętrze, aby usunąć nagrzane powietrze. Następnie włącz klimatyzację, aby schłodzić kabinę do odpowiedniej temperatury.

  6. Regularnie serwisuj klimatyzację: Czyszczenie i serwisowanie klimatyzacji co najmniej raz do roku lub zgodnie z zaleceniami producenta zapewnia jej prawidłowe funkcjonowanie i utrzymanie właściwej jakości powietrza w samochodzie.

  7. Wymieniaj filtr kabinowy: Regularna wymiana filtra kabinowego (co najmniej raz w roku lub co 15 000-20 000 km) zapewnia czyste powietrze w kabinie i chroni przed alergenami, kurzem i innymi zanieczyszczeniami.

Przestrzegając tych zasad, możesz korzystać z klimatyzacji samochodowej w sposób zdrowy i komfortowy dla siebie i innych pasażerów.