Im starszy samochód tym usterki są częstrze i poważniejsze. Każdy samochód zużywa się w innym tempie więc poniższy podział ukazuje generalizacje.

Samochody w wieku 1-5 lat

Zazwyczaj wymagają przeprowadzenia co 2 lata zwykłego serwisu klimatyzacji. Głównym celem jest przywrócenie wcześniejszej sprawności układu. Można również (co naszym zdaniem nie jest obligatoryjne) dodatkowo co 3 lata wymienić filtr osuszacz (nie mylić z filtrem kabinowym). Natomiast filtr kabinowy koniecznie należy zmienić co 6-12 miesięcy, gdyż szybko się zabrudza.

Samochody w wieku 5 lat i więcej

Są narażone na występowanie nieszczelność a im starszy samochód tym ryzyko całkowitego zniszczenia sprężarki większe. Z tych powodów indywidualnie określa się czy wymagane jest dodatkowe skontrolowanie nieszczelności przy pomocy azotu. Natomiast działanie sprężarki jak i innych elektronicznych elementów zazwyczaj ocenić można dopiero po uzupełnieniu układu. Dlatego właściciel takiego samochodu powinien być przygotowany na ewentualne dodatkowe koszty.