W tym artykule dowiesz się:
- dlaczego powstają nieszczelności w moim układzie klimatyzacji?
- jakie miejsca są najbardziej narażone na tą usterkę?
- oraz w jaki sposób ocenić bez zaglądania pod maskę czy moja klimatyzacja jest nieszczelna?

Dlaczego powstają nieszczelności oraz w jakich miejscach najczęściej?
Jak sie domyślasz powodów może być wiele. Jednakże podstawowym powodem jest obecność wody oraz drgania.
Twoja klimatyzacja jest zbudowana między innymi z różnego rodzaju rurek aluminiowych i skraplacza klimatyzacji który również jest zbudowany z aluminium. Aluminium oddziałuje z wodą wchodząc w reakcje chemiczne. Po czym powstaje korozja, która z czasem pogłębia się aż do całkowitego rozszczelnienia układu.
Drgania natomiast towarzyszą powstawaniu nieszczelności na przewodach gumowych. Materiał który “pracuje” przez długi czas ulega zmęczeniu a elastyczne gumowe przewody właśnie są stworzone po to aby te drgania pochłaniać. Co po pewnym czasie jest przyczyną ich miejscowego osłabienia.

W jaki sposób ocenić czy moja klimatyzacja jest nieszczelna?
Rozumiem to że właściciel samochodu nie będący mechanikiem nie jest w żaden sposób zobowiązany do poznawania technicznych aspektów napraw i diagnozy mechanicznych usterek. Dlatego w pełni podzielam opinię ludzi sukcesu którzy wolą zdobywać swoją przewagę nad innymi specjalizując się w swojej wybranej dziedzinie a pozostałe rzeczy oddają w ręce innych specjalistów.
Dlatego jak ocenić czy moja klimatyzacja jest nieszczelna nie zaglądając pod maskę?
1. Według zaleceń powinieneś serwisować klimatyzacje co 2 lata. Czy zrobiłeś to w ciągu ostatnich 2 lat?
2. A teraz zastanów się, kiedy jest ciepło, powiedzmy 20 stopni Celsjusza to czy z Twojej klimatyzacji wieje zimniejsze powietrze?
Jeżeli na pierwsze pytanie odpowiedziałeś TAK a na drugie NIE to mamy podstawy by spodziewać się nieszczelności.